A partir del 28 de julio del 2024, si debe parquear en San José podría tener que usar una boleta, porque los parquímetros digitales, es decir, a través de la aplicación E-Park quedarán fuera de servicio.
El contrato de la Setex Aparki S. A. y la Municipalidad de San José vence, después de la última prórroga, el 27 de julio del 2024, y aunque se realizó una nueva adjudicación para mantener la operación de los parquímetros digitales se declaró desierta/infructuosa.
Así lo ratificó el Concejo Municipal de San José, la noche de este miércoles 24 de abril del 2024, con un apoyo de nueve votos de 11 y dos abstenciones. Esto quiere decir que la mayoría aprobó el dictamen de comisión con una recomendación de la Proveeduría Municipal.
Ante ello, la Municipalidad deberá efectuar otro proceso de licitación que, es casi un hecho, no estaría listo antes de la fecha en la que se vence el contrato con la actual empresa.
Marcelo Solano, director de la Policía Municipal de San José (parquímetros es una sección que le pertenece), le confirmó a ¡Qué Torta! que una opción es cobrar con boleta de papel “como antes, pero sería temporalísimo”.
Las boletas se usarían por unos meses hasta que se concrete la adjudicación con esa u otra empresa.
“Los servicios no se cierran, la regulación sigue, es decir, parquímetros van a seguir funcionando para efecto de los conductores. No tendremos la aplicación de E-Park, porque dejará de funcionar para San José, como cantón”, dijo.
“Quizá volveremos a una multa de boletera de papel, como históricamente se ha hecho, mientras volvemos a levantar los sistemas de las multas digitales y cuando la Municipalidad resuelva el tema de la contratación volveremos a la normalidad”, agregó.
¿Cómo afectará esto al usuario? “Estamos valorando diferentes opciones informáticas y tecnológicas con las que ya cuenta la institución para determinar si es factible disponer de alguna aplicación temporal”.
¿Qué ocurrió?
El contrato con la compañía establecía la modernización del sistema de parquímetros, que significó la implementación de E-Park y, a su vez, la eliminación de la boleta de papel.
Según Solano, esa app la utiliza alrededor del 80% de los usuarios de parquímetros.
En el 2023 se conformó una comisión interna institucional para efectuar una nueva licitación, ya no una prórroga con la misma empresa, sino del todo un nuevo proceso para la continuidad de la modernización de los parquímetros por diez años.
Solano detalló que se realizaron todas las gestiones de ley, mediante el Sistema de Compras Públicas (Sicop) y solo una empresa, el consorcio de Setex Aparki S.A., presentó una oferta que se sometió a una revisión jurídica, financiera y técnica.
El director explicó que la empresa tenía que subsanar elementos en esas tres áreas, pero, vencido el plazo, la Proveeduría Institucional, por recomendación de la Dirección Jurídica de la Municipalidad, determinó que algunos de los subsanes no podían ser atendidos dentro del plazo de ley.
Por ello, la licitación se declaró infructuosa, es decir, la Municipalidad no pudo contratar una empresa que continuara con el servicio de modernización de parquímetros, dado que la única oferta presentada se cayó y no había más empresas interesadas en participar.
Los parquímetros nacieron en 1974 y desde entonces han atravesado un camino de evolución hasta que hace 12 años se eliminó la boleta de papel y se establece el parquímetro digital con la app para teléfonos inteligentes.
La sección de Parquímetros de la Municipalidad de San José tiene 47 funcionarios. Solano indicó que no se incrementará la planilla, pero que tampoco habrá despidos, ni reestructuración de esa unidad.
