- La estructura sobre el río Cañuela, en la carretera hacia San Carlos, medirá 308 metros de longitud.
El puente sobre el río Cañuela, que conectará los cantones de Naranjo y San Ramón, alcanzará los 308 metros de longitud, lo que lo convertirá en uno de los puentes de cuatro carriles más largos de Centroamérica.
Actualmente, las cuadrillas trabajan en la cimentación de la estructura, una etapa que contempla la construcción de dos bastiones, dos pilas y 94 pilotes, cada uno de 25 metros de profundidad y 1,2 metros de diámetro, debido a la complejidad del terreno.
El puente forma parte del tramo conocido como Punta Sur, una nueva carretera de 8,2 kilómetros que unirá la carretera Bernardo Soto, en San Miguel de Naranjo, con la comunidad de Sifón, en Volio de San Ramón. La vía tendrá cuatro carriles, barreras de protección centrales y una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora.
Mientras se construye el puente Cañuela, la obra mantiene al menos ocho frentes de trabajo distribuidos a lo largo del proyecto. Entre las labores destacan movimientos de tierra, colocación de alcantarillas de gran capacidad, excavaciones y la construcción de pilotes que servirán de base para puentes y viaductos.
Además del puente Cañuela, el proyecto incluye la construcción del paso elevado de Calle Guarumal, el puente San Roquillo, el paso elevado Alto Palmas y el paso elevado Concepción de San Ramón.
La Punta Sur forma parte del Programa de Infraestructura Vial y Movilidad Urbana (PIV-MU), impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), con una inversión cercana a los $200 millones, financiada mediante un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Cuando entre en funcionamiento, este tramo facilitará la conexión entre el Valle Central y la Zona Norte e incorporará puentes, intercambios, viaductos, obras hidráulicas, medidas de adaptación al cambio climático y pasos para la protección de la fauna silvestre.
