Los cierres que se programaron de 8:00 p.m. a 5:00 a.m. el viernes 3 y sábado 4 de mayo por la construcción del paso elevado entre Hatillo 3 y Hatillo 4 se suspendieron debido a que los obreros terminaron de colocar las 20 vigas que faltaban. Estaba programado que lo hicieran el domingo 5, pero consiguieron instalarlas todas en la madrugada del viernes 3.
Cada una de estas vigas pesa 54 toneladas y tiene 34 metros de largo. Meses atrás se colocaron 20 y con las que se terminaron de poner ya están las 40 que se encargarán de sostener el paso elevado, informó la Gerencia de Construcción del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).
Esta vía permitirá eliminar los semáforos que estaban en el sector y que generaban atrasos de ente tres y siete minutos a los 60.000 vehículos que a diario recorren Circunvalación. El paso superior será de 480 metros de largo e incluye pasos peatonales que toman en cuenta a personas con limitaciones de movilidad como adultos mayores.
La vía tendrá seis carriles, tres en cada sentido, incluyendo los carriles respectivos de aceleración más un muro divisorio entre ambos sentidos. A esto se agrega la demarcación, iluminación, calles marginales de dos carriles y una rotonda. El valor del proyecto asciende a ₡6.813 millones.
Pablo Camacho, Gerente de Construcción de Vías y Puentes, dijo que se espera que ya en julio de este año la estructura del viaducto esté lista para el paso de los usuarios, con lo cual los vehículos que debían tomar desvíos por las marginales norte y sur podrán usar la vía principal en el paso elevado.
Camacho aclaró que la habilitación del paso no quiere decir que el proyecto esté completo, porque seguirá “la construcción de lo que sería la rotonda, que va debajo del paso elevado, así como el mejoramiento y reconstrucción de las marginales tanto norte y sur, la incorporación también de la ciclovía así como las aceras, la reubicación de servicios públicos y todo lo que tiene que ver con desagües y alcantarillado pluvial”.
