La urgente intervención en numerosos caminos cantonales está en riesgo debido a una ley que impide a las municipalidades asignar recursos derivados del impuesto único a los combustibles a la reparación y mantenimiento de vías de menos de 14 metros de ancho.
De acuerdo con la Ley General de Caminos Públicos de 1972, el mantenimiento de las calles vecinales corresponde en exclusiva al gobierno local, que también es responsable del uso de los fondos derivados del impuesto a los combustibles.
Sin embargo, el artículo 4 de esta ley define que las rutas deben cumplir “con el ancho mínimo del derecho de vía establecido de 14 metros”.
La Contraloría General de la República explica que esto “limita a las municipalidades la posibilidad de invertir los recursos derivados del impuesto único a los combustibles en las vías cantonales que no cumplan las medidas mínimas dispuestas en el artículo 4 de la Ley General de Caminos Públicos”.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) tampoco puede asumir esta tarea puesto que es exclusiva de las municipalidades.
Desde el MOPT recalcan que no se puede usar este dinero “en caminos vecinales que no reúnan la medida mínima de 14 metros dispuesta”. La institución agregó que los ayuntamientos pueden invertir fondos en estos caminos siempre y cuando procedan de otra fuente distinta al impuesto único a los combustibles.
Para eliminar esta traba, en la Asamblea Legislativa se propuso una reforma al artículo 4, en la que se mantiene la medida establecida para las vías vecinales, pero se añade: “Salvo para aquellas rutas y calles públicas, reconocidas, debidamente inventariadas, codificadas y georreferenciadas en rutas nacionales y cantonales, que consten en los registros oficiales del Ministerio de Obras Públicas y Transportes y de los gobiernos locales, así tengan menos de 20 o 14 metros de ancho, según corresponda, para su debida intervención, conservación, mejoramiento y rehabilitación”.
Esta propuesta está en periodo de consulta a las municipalidades. La Unión Nacional de Gobiernos Locales (UNGL) está a la espera de que se valore en los concejos municipales para hacer público su pronunciamiento al respecto.
