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Presidente Chaves alza la mano e insiste que Aresep nos clavó a pagar la reinspección

Tal como lo había informado ¡Qué Torta! días atrás, la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) nos aturuzó a pagarle a Dekra la reinspección por una falta, aún y cuándo la empresa alemana estaba dispuesta a hacerla gratis. La institución insistió en que se debía cobrar.

El presidente de la República, Rodrigo Chaves, alzó la mano desde su cuenta personal de Facebook para reforzar lo que tanto ha mencionado en las conferencias de prensa del Consejo de Gobierno y ante algunas versiones que circulan por redes sociales sobre que nos metieron gato por liebre.

Entérese: Aresep nos clava a pagar la reinspección en vez de aceptar que fuera gratis

Me tengo que referir a las publicaciones que han hecho algunos medios sobre la revisión vehicular en vista de que esas…

Publicado por Rodrigo Chaves en Sábado, 29 de octubre de 2022
Manifestación del presidente sobre el tema de reinspección.

“(…) Medios acusan a la empresa alemana y al Gobierno porque se tienen que cobrar las reinspecciones por una disposición de la ARESEP — a pesar de la voluntad de la empresa y la insistencia del gobierno de que no se cobrara la reinspección por una falla.

“Dicen que es un error del Gobierno porque no le consultó a la ARESEP antes, lo que es legalmente imposible.

“Habiendo explicado esto muchas veces en mis conferencias de prensa y otros medios, acusan que el Gobierno promulgó un decreto para variar las condiciones para la empresa alemana, pero no dicen que no teníamos opción porque la Aresep no autorizó el no cobrar por las reinspecciones y por tanto el contrato tiene que reflejar esa imposición del regulador, el que no está bajo el control del gobierno”, escribió el presidente.

Horas antes, el ministro de Transportes, Luis Amador, había indicado, en un video oficial que divulgó Casa Presidencial, que la única modalidad bajo la que se debería pagar el monto completo por segunda vez por la inspección técnica vehicular es si el carro presenta dos o más faltas graves.

Amador justificó ese cobro, pues en ese caso se procede con una “inspección integral del vehículo”.

A como está el arroz, así quedaron las tarifas conforme lo anunciado por Aresep.

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