Según el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), unas 14.500 personas perdieron el examen práctico de manejo por irrespetar el señalamiento vial y botar los conos.
El fallo que más se repite entre quienes sueñan con ganar la licencia es saltarse un alto o un ceda. Las autoridades precisaron que en nueve meses del 2023 se contabilizan 8.000 fallos por esa razón.
Lo que duele más es que un error de esos le resta 22 puntos de la nota final al conductor. Es decir, con solo un despiste cualquier se queda automáticamente. El examen se pasa con un 80 como nota mínima.
“Irrespetar un alto, un semáforo, un ceda, la doble raya amarilla, son conductas que en carretera provocan accidentes de tránsito con consecuencias hasta mortales. De ahí que en la prueba práctica seamos rigurosos con este tipo de comportamientos ya que alguien que tenga este tipo de errores al conducir es evidente que no está preparado para salir a las calles”, explicó Gary Jiménez Badilla, asesor de la Dirección General de Educación Vial.
De acuerdo con estadísticas del Sistema de Acreditación de Conductores (SAC), el segundo error que más se comete es el derribo o roce de conos con 6.397 faltas; esto se da principalmente en la fase 2 de la prueba, cuando la persona hace el zigzag o reversa.
En esa etapa, 4.142 personas fallaron al detener por completo el carro en reversa y les quitaron cuatro puntos de la nota.
Por otro lado, en la evaluación de tránsito real se cometieron 3.686 errores al no utilizar las luces direccionales correctamente y los choferes perdieron 12 puntos.
“Estos números reflejan que unas 14.500 pruebas fueron reprobadas al cometer una sola falta y que estas son las más frecuentes dentro de la evaluación, por lo que solicitamos a las personas que aprovechen el tiempo que deben esperar para aplicar su prueba, que se ha acortado considerablemente, practicando y que, en cualquier viaje en carretera, aunque no conduzcan, se familiaricen con las señales de tránsito y las conductas adecuadas al conducir”, recomendó Jiménez.
Del total de practicantes, una cuarta parte perdió la prueba, por lo que se recomienda repasar bien, bien la materia en ESTE ENLACE.
