Ya inició la construcción de un túnel cerca del servicentro La Galera, en Curridabat.
El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) proyectó que en los próximos dos meses las labores se centrarán en cortar árboles, limpiar el terreno y construir aceras.
En esta etapa, habrá paso regulado, sinónimo de que colapsarán los presones en horas pico.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunció que a partir de abril próximo se moverá más tierra porque arrancará la colocación de los cimientos del túnel, que tendrá 60 metros de largo y se ubicará al comienzo de la carretera Florencio del Castillo, que conduce a Cartago.
Durante esta fase habrá cierres totales en ciertos momentos, desvíos de tránsito y variaciones en los recorridos y paradas de los servicios de autobús. Es decir, los dolores de cabeza para los conductores empeorarán.
La obra supone una inversión de ₡2.020 millones, está a cargo del consorcio Typsa-Conansa-PuentePrefa y de acuerdo con el contrato durará 18 meses.
El ministro de Obras Públicas y Transportes, Luis Amador, resaltó la importancia del proyecto: “Esta es una obra muy importante porque impactará positivamente en la vialidad de la zona, por la que se desplazan cerca de 44.000 vehículos al día, además nos permitirá extender los carriles exclusivos de autobuses que ya tenemos en San Pedro y llegar hasta el cantón de La Unión”.
El director ejecutivo del Conavi, Mauricio Batalla afirmó: “Uno de los elementos más novedosos es que esta obra se hará bajo la modalidad de ejecución rápida, que consiste en ir ejecutando de manera simultánea los trabajos conforme se generan y aprueban los diseños. Esto nos ahorrará tiempo, de tal manera que, para finales del próximo año tengamos este túnel 100% funcional”.
Batalla agregó que también se construirá una bahía de autobús, con aceras, espacios peatonales y todos los elementos de seguridad.
El funcionario explicó que se escogió esta modalidad de ejecución rápida para aprovechar el tiempo durante la estación seca para la que llamó “una excavación complicada”.
