- Estrenan renovada estructura sobre el río Tárcoles, en Garabito.
- Puente duplicó su capacidad de resistencia ante las cargas pesadas que circulan por la ruta 34.
El famoso puente de los cocodrilos sobre el río Tárcoles, a la entrada del cantón de Garabito, quedó renovado y con cuerda para rato: las obras realizadas permitirán extender su vida útil por 50 años.
La rehabilitación de la estructura, ubicada sobre la ruta nacional 34 representó una inversión de $6,7 millones, unos ¢3.300 millones, y fue inaugurada este lunes 28 de setiembre del 2026.
El ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón, aseguró que no se trató únicamente de cambiar el asfalto y las barandas. La intervención abarcó prácticamente toda la estructura.
“Básicamente se rehabilitó el puente de abajo hacia arriba, las pilas, los bastiones, la viga”, explicó el jerarca.
“Hicimos un puente prácticamente nuevo”, agregó Zeledón, quien aseguró que los trabajos garantizan 50 años adicionales de vida útil a esta infraestructura clave para el Pacífico costarricense.
En riesgo
La intervención tenía un componente mucho más importante que el estético.
El puente, de 341 metros de longitud, se encontraba en condición de riesgo porque carecía de la capacidad necesaria para soportar un eventual sismo de gran magnitud.
Según la información oficial, de no intervenirse existía el peligro de que pudiera quedar permanentemente inhabilitado. Un eventual cierre habría provocado pérdidas estimadas en alrededor de $1,8 millones diarios.
Los trabajos incluyeron el mejoramiento y adecuación de bastiones, mejoramiento de suelos, protecciones contra la erosión y reforzamiento sísmico.
Además, las pilas recibieron tratamiento para rellenar fisuras y fueron recubiertas con fibra de carbono. En la parte superior se reforzó la superficie de rodamiento y se sustituyeron las antiguas barandas por nuevos sistemas de protección.
Ahora aguanta el doble
Otro de los resultados de la rehabilitación fue la instalación de soportes especiales que duplicaron la capacidad de resistencia del puente ante las cargas pesadas que transitan diariamente.
La obra beneficia directamente a unas 32.200 personas y forma parte del Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de Infraestructura (PROERI), financiado con recursos del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
El proyecto del Tárcoles forma parte de un paquete mayor de 35 obras en Puntarenas, entre carreteras y puentes, que representan una inversión cercana a los $73,6 millones.
