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¿Está ruda la revisión? 38 mil carros reprueban inspección técnica  

Desde el inicio de operaciones de la empresa alemana Dekra en Costa Rica, el viernes 28 de octubre del 2022, un total de 38 mil carros reprobaron la revisión.  

Según datos aportados por la compañía, en este casi mes y medio de labores, ha realizado más de 136 mil inspecciones a vehículos.

De ese número, 98 mil autos pasaron la prueba, es decir, un 72%, sin embargo, el 28% que corresponde a esos 38 mil carros se quedaron.

La empresa no se refiere a cuáles son las principales causas que llevan a que un carro no pase la inspección.

Las cifras fueron dadas a conocer, justamente, cuando Dekra completa la apertura de sus 13 estaciones fijas en el país.  

La última en habilitarse fue la de El Roble de Puntarenas, este jueves 8 de diciembre del 2022.

Dekra comenzó las revisiones técnicas en Lagunilla de Heredia y a partir de allí se dio un proceso paulatino de aperturas.

Las sedes brindan sus servicios de lunes a sábado, de 6:00 a.m. a 9:00 p.m.

Herramienta

Por otra parte, la empresa europea anunció que el Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) tendrá acceso a los datos estadísticos de las inspecciones.

Julio Rodríguez, gerente general de Dekra Costa Rica, dijo que esa información le permitirá al Estado conocer la situación actual de los vehículos que transitan y así las autoridades puedan tomar decisiones que conlleven más seguridad a la población.

Según Dekra, con esas estadísticas, COSEVI podrá generar una herramienta de datos abiertos para las personas.

Además, asegura, será un insumo de estudio de impacto ambiental, mejora de procesos a interesados en importación de vehículos y dará valor agregado a las acciones de movilidad y seguridad vial que emprendan instituciones públicas y sector privado.

Nuevos servicios

También, la compañía anunció dos nuevos servicios: Inspección Previa de Nacionalización de Vehículos Importados (IPN) y Autos Nuevos por Familia.

El primero pretende que los usuarios realicen los trámites de nacionalización, lo que le permite al Estado asegurarse de que no ingresen automóviles declarados como pérdida total o robados en otros países, por ejemplo.

El segundo permite a las empresas concesionarias de marcas de vehículos nuevos autorizados por COSEVI acogerse al decreto 300751-MOPT.

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