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Claudia Dobles resalta importancia de su trabajo en proyecto de tren eléctrico

La diputada, Claudia Dobles, resaltó su papel en materializar el proyecto de tren eléctrico para la Gran Área Metropolitana (GAM). Ella afirmó que desde 2018, cuando fue Primera Dama, trabajó en negociar el apoyo de las municipalidades y financiamiento internacional. No obstante, también criticó el proyecto que finalmente se aprobó, del cual opinó que «saldrá más caro y más pequeñito, va a impactar a menos gente».

Los diputados aprobaron de manea unánime el crédito de $800 millones al Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) con el que se financiará el tren y el pasado miércoles 20 de mayo la presidente Laura Fernández firmó la ley. La Presidente celebró que con estos recursos el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) tendrá una solución a las presas en el menor tiempo posible.

Durante la votación en el Plenario, Dobles dijo «yo tuve el honor y el privilegio de, en el 2018, poder participar en la misión que lideró Costa Rica para poder negociar con el Fondo Verde del Clima, negociación de la cual vamos a votar hoy (11 de mayo) su aprobación. Ya en el 2019 negociábamos con 15 municipalidades por las que pasaba el tren de cinco líneas, esta propuesta es de dos».

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La diputada observó «las modificaciones que le hicieron al proyecto, básicamente son una reducción. Es un proyecto que saldrá más caro y más pequeñito, va a impactar a menos gente, pero es un proyecto que es más necesario que nunca. El país lo necesita y ciertamente como se dijo aquí, el peor proyecto es el que no se hace y perdemos millones, billones por no tener un proyecto como el tren eléctrico del Área Metropolitana».

Álvaro Bermúdez, presidente de Incofer, refutó a Dobles «el proyecto Tibi no es más caro ni la inversión total ni el costo, sin embargo los costo de inversión inicial del proyecto de la administración Alvarado Quesada costaban $1.500 millones para 86 kilómetros, lo que resulta un costo por kilómetro de $17,4 millones. Mientras que Tibi con una inversión de $800 millones para 52 kilómetros, tiene un costo por kilómetro de $15,4 millones».

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