Los choferes de Uber, Didi, inDrive y cuanta plataforma digital exista para el transporte de personas tendrán que estar al día con la Caja Costarricense del Seguro Social (CCSS), pagar impuesto sobre la renta, contar con seguro que cubra daños a terceros y acudir a la inspección vehicular técnica una vez al año para poder bretear.
Son parte de las reglas que anunció el gobierno en la conferencia de prensa que se realizó después del Consejo de Gobierno de este miércoles 3 de mayo del 2023 para legalizar el servicio en el país, que se ofrece desde la llegada de Uber, la primera app de este estilo en agosto del 2015.
El proyecto de ley que presentarán las autoridades se llama Ley de Transporte Remunerado no Colectivo de Personas y Plataformas Digitales, fruto de conversaciones con representantes de taxistas y de las plataformas digitales de transporte.
El presidente, Rodrigo Chaves, considera que con esto se empareja la competencia y que es una promesa cumplida después de seis meses de diálogo.
“Nos pusimos de acuerdo y logramos consenso entre el gobierno, los representantes de las plataformas y los taxis para determinar una regulación integral, en un marco de competencia. Con las mismas obligaciones y similares derechos se otorgan mayores garantías a los usuarios”, comentó.
“El diálogo, los puentes entre personas de buena fe para emparejar la cancha con iguales condiciones para todos los taxistas. Las broncas que se veían de taxistas persiguiendo a choferes de Uber y tantas otras cosas tan feas, por ocho años sin resolver, sin legalizar”, expresó.
Sylvia Alvarado, directora de política pública de Uber, le manifestó a Chaves: “Es la primera vez que escuché a un presidente de la República manifestarse públicamente de forma positiva hacia los socios colaboradores”.
La ejecutiva agregó que la motivación de los conductores es llevar el sustento a los hogares y que con esta ley podría “poner a Costa Rica a la vanguardia de la tecnología y de la innovación”.
El representante de la Comisión Nacional de Taxistas, Rubén Vargas, pidió a los diputados que se altere lo menos posible el proyecto, porque es un producto del consenso.
Agregó que a partir de la aprobación de la ley estaría en manos de cada taxista brindar un mejor servicio al usuario, ya que el tema de la tarifa está resuelto “y poco a poco iremos acomodando todo lo demás”.
