Prepare el bolsillo cuando vaya a llenar el tanque de su carrito, porque los precios de todos los combustibles aumentarían en noviembre.
El golpe más fuerte lo tendría la gasolina regular, que subiría ₡89, por lo que el litro costaría ₡808.
El litro de la súper alcanzaría los ₡806, lo que representa un aumento de ₡42, mientras que el diésel se encarecería ₡31 y llegaría a ₡816.
Además, el cilindro de gas licuado de petróleo (GLP) de 25 libras pasaría a costar ₡7.719, es decir, ₡547 más.
Estos son los datos preliminares que Recope entregó a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) este viernes 9 de octubre, como parte del procedimiento mensual de ajuste extraordinario.
Las variaciones responden al comportamiento del mercado internacional entre el 11 de setiembre y el 8 de octubre, periodo de referencia que establece la metodología tarifaria para calcular los precios nacionales.
Los precios son preliminares y podrían variar, pues Aresep debe analizarlos y determinar las tarifas definitivas, que entrarán a regir una vez publicadas oficialmente.
Impacto
Estos aumentos obedecen a una serie de factores internacionales que generan incertidumbre y ponen en riesgo el suministro mundial de combustibles.
La situación repercute en Costa Rica porque importa el 100% de los combustibles que consume, por lo que las variaciones en la oferta, la demanda y los costos internacionales de compra se reflejan en las tarifas nacionales.
Karla Montero, presidenta ejecutiva de Recope, explicó que los conflictos en Oriente Medio, los riesgos en las rutas petroleras, los daños a la infraestructura energética y la reducción de las reservas internacionales generan incertidumbre en el mercado.
“En este contexto internacional, en el que otros países enfrentan interrupciones en el suministro y dificultades para conseguir combustibles, en Recope seguimos trabajando intensamente para garantizar el abastecimiento nacional y que a Costa Rica no le falten los combustibles que mueven su economía”, recalcó Montero.
Factores
Según Recope, el aumento de los combustibles responde a cuatro factores internacionales.
Uno de ellos son esas tensiones en Oriente Medio. Otro factor es la caída de las reservas mundiales de gasolina y diésel, agravada por daños a la infraestructura energética en Arabia Saudí y las restricciones de China a sus exportaciones de combustibles.
También influye el encarecimiento de los fletes marítimos. Algunas tarifas de transporte han superado los $1,4 millones diarios, cerca de diez veces el costo promedio del 2025.
A esto se suma la amenaza de un huracán en el golfo de México, que podría paralizar temporalmente plataformas petroleras y refinerías, reduciendo la disponibilidad de combustibles.
